二手東風多利卡灑水車的口碑很好，不僅有免征環保，全國各地都可以上牌照。整車不超過6米長，寬不超過2米，城市街道都可以行使。采用東風小多利卡單排帶翻轉駕駛室，朝柴170馬力國六柴油發動機，5檔變速箱，700-16尼龍胎，帶方向助力，ABS，氣剎，帶暖風不帶制冷。朝陽發動機，動力足，品牌有保障。

二手東風多利卡灑水車以上是底盤優勢，下面說說我們上裝的優勢，在湖北程力灑水車廠家生產的東風多利卡灑水車，罐體材料使用武鋼4mm優質碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型。罐體內設多道防波隔板，采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高，重心穩，車輛運載安全平穩。湖北程力灑水車廠家擁有自動化烤漆車間，罐體長久使用不易生銹。

二手東風多利卡灑水車主減速器是灑水車傳動系中減小轉速、增大扭矩的主要部件。對發動機縱置的灑水車來說，二手東風多利卡灑水車主減速器還利用錐齒輪傳動以改變動力方向。

二手東風多利卡灑水車正常行駛時，發動機的轉速通常在2000至3000r/min左右，如果將這么高的轉速只靠變速箱來降低下來，那么變速箱內齒輪副的傳動比則需很大，而齒輪副的傳動比越大，兩齒輪的半徑比也越大，換句話說，也就是變速箱的尺寸會越大。另外，轉速下降，而扭矩必然增加，也就加大了變速箱與變速箱后一級傳動機構的傳動負荷。所以，在動力向左右驅動輪分流的差速器之前設置一個灑水車主減速器，可使灑水車主減速器前面的傳動部件如變速箱、分動器、萬向傳動裝置等傳遞的扭矩減小，也可變速箱的尺寸質量減小，操縱省力。

現代二手東風多利卡灑水車的主減速器，廣泛采用螺旋錐齒輪和雙曲面齒輪。雙曲面齒輪工作時，齒面間的壓力和滑動較大，齒面油膜易被破壞，必須采用雙曲面齒輪油潤滑，絕不允許用普通齒輪油代替，否則將使齒面迅速擦傷和磨損，大大降低使用壽命。

購買二手東風多利卡灑水車前，要做好相關的資料收集，摸清全新灑水車價格，定位一下自己購買車輛的預算；最好能找一個專業或者識貨的一起去檢查灑水車。另外，由于灑水車使用年限久，買車時一定要選擇有實力的知名品牌灑水車，這樣方便以后的零配件采購，有實力的灑水車廠家會長久地為用戶提供各種灑水車部件，不會讓你購買無處尋。

二手東風多利卡灑水車的檢測方法方法：

1、剎車是否良好？

2、灑水車轉彎時是否有偏離現象？（或者查看輪胎是否有單邊磨損）。如果出現上述狀況，說明該車需要車輪定位。

3、空調是否給力？如若不是，灑水車可能缺乏氟利昂或者其他毛病。

4、灑水車是否有異響？如果是這樣，說明發動機可能存在問題。

5、內部檢查：車內飾看上去很舊，但是行駛里程卻很短，則可能是賣家有意欺瞞。

6、外部檢查：如果有生銹或嚴重磨損，說明灑水車可能此前發生過事故。

7、檢查地面確定是否有漏油現象

8、檢查機油：如果機油渾濁烏黑，最好放棄

9、檢查排氣管：如果排氣為白色或藍色，說明發動機有問題。

做事情得有個章法，這是亙古不變的規矩，像咱們的道路灑水車有道路二手東風多利卡灑水車的管理章法，消防灑水車有消防灑水車的章法，咱們湖北程力今天要講的是園林綠化灑水車的章法。

1為了加強園林綠化技術工作的行業管理，使園林綠化技術管理工作走上規范化、科學化、法制化的軌道，特制訂此規程。

2本規程規定了綠化噴灑車（以上簡稱噴灑車）的技術要求、操作規程及保養維護等方法。

3本規程適用于城鎮園林綠化用噴藥灑水車。

二手東風多利卡灑水車術語及引用標準

1綠化噴灑車:以防治城鎮行道樹株、園林植物病蟲害和園林灌溉為主并可兼作道路的灑水和沖洗、環境除塵清毒多種功能的車輛。

2霧化:將液體分散成霧滴的過程。

3回水攪拌:利用泵的回水起拌攪作用。

4常量噴霧：采用粗霧噴霧時（霧滴直徑大于400微米）為常量噴霧。

5低量噴霧:采用細霧噴時（霧滴直徑100-400微米之間）為低量噴霧。

6藥液復蓋率:在噴霧靶標上，藥液實際覆蓋總面積與靶標總面積的百分比。

7常用工作壓力:使用說明書上推薦的正常連續使用的壓力。

8噴射壓力：噴射部件出口處液流的壓力。

9本標準引用GB6959-86植物保護機械名詞術語中規定的部分術語。

10本標準參照中華人民共和國城鎮建設行業標準綠化噴灑車CJ/TXXXX-199X年中的有關規定。

二手東風多利卡灑水車尿素消耗正常但車就是沒勁，爬坡也爬不上，油耗還很高，咋回事？

有些二手東風多利卡灑水車可能遇到過這種情況，二手東風多利卡灑水車尿素消耗得也很正常，但是二手東風多利卡灑水車發動機就是沒勁，車速上不去，爬坡也爬不上，油耗還很高。二手東風多利卡灑水車廠家為我們帶來這的這個維修案例應該能夠給大家一個很好的解答。

案例

行駛里程：13307公里

發動機型號：CA6DL1-32E4

故障現象：二手東風多利卡灑水車在行駛過程中發動機動力下降，車速最高到60KM/H，爬坡上不去，油耗偏高。

維修過程：連接檢測儀，讀取故障碼，故障碼如下圖。

從故障碼可以看出，引起發動機動力下降的原因就是氮氧化物超5、超7。經詢問司機，二手東風多利卡灑水車尿素正常消耗，用尿素溶液濃度檢測儀測量尿素溶液的濃度，正常。測量和后處理相關的各傳感器、尿素噴嘴、尿素泵及線束的電氣特性，均正常，尿素管路沒有堵塞及泄露的地方。

拆下尿素噴嘴做噴射測試時發現尿素噴嘴周圍有尿素結晶、尾氣后處理的進氣管尿素噴嘴安裝座堵塞了大部分，進氣管內部有尿素結晶，這本身是很不正常的。

當二手東風多利卡灑水車排氣管出現冒黑煙、油耗增大的現象時，需要檢查化油器。

提示：如果化油器太臟可以用清洗劑直接向化油器進氣口噴一噴，若此時還冒黑煙，那只能把化油器拆開清洗了。

二手東風多利卡灑水車如果火花塞使用的時間太長，也會出現油耗加大的現象。因為火花塞損壞會使點火的能量下降，車提速減慢，導致汽油消耗明顯增加。

提示：應該換火花塞了。

當二手東風多利卡灑水車的溫控開關和節溫器損壞時，會出現油耗增加的現象。因為溫控開關和節溫器損壞會使水溫降低，化油器不能正常工作，導致汽油霧化不良，油耗量明顯增加。

提示：換掉出問題的部件。