7月1日，有著“史上最嚴排放標準”之稱的國六標準即將全面實施。的確相對于國五標準而言，國六標準可謂是跨越式升級。其不僅對車企的排放技術提出了嚴苛的考驗，更對用戶使用習慣、維護保養提出了更高的要求。也正是因此，使得不少用戶談國六而色變。但國六升級真的就那么難嗎？

事實上，廣大卡友對國六產品的關注點主要集中在以下方面：首先是車輛的價格和品質，其次是車輛的維修保養、故障問題解決等能否有專業的服務及其費用。而這些恰是用戶運營價值的核心因素。換句話說，只要車企能夠解決這些難題，為用戶帶來更高的運營價值。那廣大用戶即便用腳投票，也會選擇升級國六。

程力灑水車秉承以用戶為中心的理念，基于國六升級政策變化及廣大卡友升級國六的需求，打造成熟的國六升級解決方案，不僅滿足國六b排放需求，其成熟的升級技術路徑更將車輛運營中的風險降到最低，并經歷了長期的市場驗證，收獲廣大卡友信賴，讓國六升級不再難。

近10年來，我國車輛的排放標準快速升級，程力灑水車積極應對行業排放升級，持續率先打造滿足排放標準的產品。從全國范圍的國四升級國五，再升級國六排放；乃至京五、特京五、深圳DPF政策以及北京率先國六落地的地方排放標準的實施，程力灑水車可均是行業第一個響應，并拿出排放升級解決方案的品牌。

排放標準持續引領的背后，是程力灑水車可雄厚的技術積淀。面對“史上最嚴排放標準”的喧囂，程力灑水車可鏈合康明斯攜手率先實現了國六產品的商品化上市。事實上，早在2013年，滿足歐六排放標準、采用EGR設計的歐六產品批量投放包括中國在內的全球市場。此后，康明斯持續推進技術再升級。2015年，康明斯通過革命性創新升級，打造非EGR設計也能滿足最嚴格的排放要求卓越動力產品。

針對國六嚴苛排放標準，康明斯推出融合第二代歐六技術、非EGR設計的F系列發動機，集成DOC+DPF+SCR的單體式后處理系統，使得排放標準一步到位，滿足最嚴苛的國六b排放標準，讓用戶未來5-10年不再擔心排放升級。值得關注的是，康明斯國六發動機從產品測試、驗證乃至定型，均搭載程力灑水車整車產品進行。在國六動力開發過程中，即有75臺國六動力搭載程力灑水車可整車進行道路試驗，總里程將達到1000萬公里，這種驗證強度和試驗范圍是其他車型無法相比的，從而保證最終國六技術的成熟度。

成熟的技術賦予程力灑水車卓越的性能表現。相較于國五產品，程力灑水車國六產品功率更高、油耗更低、低速扭矩更大，還增加了大功率缸內制動功能，顯著提升了車輛的舒適性、安全性與可靠性。鋁合金殼體變速箱、鏤空結構工字梁等新技術、新材料的應用，在承載能力不變的基礎上，進一步提升國六產品載貨能力。

在技術、性能領先的同時，程力灑水車可基于用戶需求及應用場景工況特點，打造深度定制的國六產品。目前，程力灑水車國六產品公告已經達到214個，可以全面滿足所有細分行業產品需求，為用戶打造深度定制的一體化產品解決方案，滿足用戶多樣化的需求。

成熟的保障體系 解決用戶后顧之憂

程力灑水車排放標準升級的同時，產品技術含量越來越高。尤其是國六時代，用戶對產品的了解并不充足。由此而導致的故障碼、限扭、后處理堵塞等問題嚴重影響了用戶對于國六產品的評價。這就需要車企不僅要持續的推進用戶培訓，助力用戶養成良好的車輛使用習慣。

對此程力灑水車在國六產品上市之初，即加碼國六產品的服務保障能力建設。一方面，其推出了涵蓋車輛基礎參數、車輛保養規定、車輛運行檢查、國六技術路線、車輛駕駛技巧的真人講車視頻。通過經銷商、APP等渠道進行播放，不管是用戶購車時，還是車輛使用中，均可持續的學習國六產品的用車注意事項及保養要求，從而讓用戶用車無憂。

另一方面，程力灑水車更在服務網絡、服務工程、技術培訓、服務儀器和設備、配件服務等方面做了充足準備！目前，程力灑水車在全國設有授權服務網絡700家，2600余名維修技師，59名國六服務專職工程師為國六產品服務提供技術支持；在全國設有3個配件服務中心、22個配件分中心，總值1.53億元國六配件儲備，為客戶配件提供保障；此外，程力灑水車國六授權服務網絡已100%配備了專用檢測設備，147家服務商配備了DPF清洗設備。以完善的保障，解決國六用戶對售后服務的擔憂！

得益于成熟的技術、成熟的保障，程力灑水車國六產品得到了廣大卡友的一致認可。從19年國六產品的率先上市，到2020年底業內第一個完成第30000臺產品交付的壯舉程力灑水車國六產品不僅市場占有率持續提升，更已成為中、輕卡用戶升級國六的第一選擇。

2021年對于程力灑水車國六標準行業來說是變革的一年。為全面實行國六排放標準，滿足不DPF、DOC等先進技術越來越多的應用在灑水車領域當中，但是，這一串兒字母代表著什么意思，相信，很多司機朋友也是懵圈的。

對柴油機程力灑水車而言，排放升級就是對發動機排放物的要求越來越嚴。降低污染物，要么在源頭減少產生，要么在末端處理，以此減少污染物的排放。

一騎絕塵尾氣排放

程力灑水車國六標準EGR與SCR兩大排放控制技術路線目前在灑水車上主要采用的有EGR與SCR兩大技術路線。SCR路線是在缸內減少顆粒物產生，在排氣系統上加裝附屬部件，減少氮氧化物排放;EGR路線是在缸內部抑制氮氧化物產生，在排氣系統上安裝POC、DOC降低顆粒物排放。

EGR廢氣再循環

EGR即廢氣再循環系統，工作原理為一少部分發動機廢氣通過EGR閥進入氣缸內與混合氣燃燒，這樣做的目的是降低燃燒時的氣缸溫度，另一方面是為了降低氧氣含量。

程力灑水車國六標準更耐用

長換油長保用：三大總成2年不計里程長保用（國內最長），機、箱、橋5萬公里長換油。

底盤關鍵零部件加強，性能穩定、更耐用。

尿素罐采用高強度鋼制造，取消尿素泵及DCU電腦，減少了容易發生故障的部件數量。

程力灑水車國六標準服務——一對一免費上門服務

近年來，程力灑水車不斷強化服務，“省時、省心、省錢”是對用戶核心訴求的高度概括，的“感動服務”歷年來得到了用戶的高度認可。針對服務，此次培訓會上專門強調的是“一對一免費上門服務”，并提供免費培訓服務的支持。

為及時程力灑水車用戶的解放底盤在改裝過程中出現的服務問題，程力灑水車指定服務站簽訂服務協議，為用戶提供改裝過程伴隨式服務支持。同時，程力對于專用車終端用戶，用戶提出需求，程力將指定服務站進行一對一免費上門服務，提供上門保養上門維修服務。